Matrículas abertas

Aprenda o método para estruturar o seu próprio ELETROPOSTO com margem calculada — do diagnóstico à operação

Matrículas abertas para quem quer ter o ponto estruturado ainda em 2026, mesmo que ainda não tenha o local definido.

No primeiro encontro, você fecha o Raio-X do seu ponto: localização, demanda real da sua cidade, viabilidade do capital. Dado do seu caso, não projeção de marketing.
A diferença entre comprar o equipamento direto no mercado — onde um carregador de 80kW está sendo vendido por R$125 a R$140 mil — e comprar junto comigo, dentro da minha consultoria/acompanhamento, é gigante: você vai gastar R$70 mil no carregador já instalado e operando. Só essa diferença representa mais que o triplo do investimento total na consultoria/acompanhamento.
Cada turma tem um número reduzido de vagas. Isso porque eu quero entregar o máximo de resultados para os meus alunos! Quem ficar de fora corre o risco de ver o concorrente da sua cidade garantir os melhores pontos primeiro.

Guilherme Apolônio, fundador do Código do Eletroposto

O que está travando

O mercado está crescendo. Isso você já sabe.

O que trava não é convicção sobre o setor. É a conta que você ainda não conseguiu fechar com segurança. Qual carregador comprar, de qual fornecedor, a qual preço? Que estrutura tarifária de energia deixa margem real para o negócio funcionar? O que acontece com o investimento de R$70.000 em instalação se o proprietário do espaço mudar de ideia seis meses depois?

Essas três perguntas têm resposta técnica. E quando a resposta é errada, o custo é concreto.

Risco 1 — O equipamento comprado pelo canal errado

No mercado nacional, um carregador de alta performance é vendido entre R$125.000 e R$140.000. Há um caminho para comprar esse mesmo equipamento por R$70.000 já instalado e funcionando. Só que ele exige saber quais fabricantes procurar, o que avaliar no hardware e como estruturar a importação. Quem não tem esse acesso e compra pelo canal convencional paga entre R$55.000 e R$70.000 a mais. Na primeira unidade. Antes de o primeiro carro recarregar.

Risco 2 — A estrutura tarifária de energia errada

O custo do kWh que você vai revender define sua margem de forma permanente. No modelo convencional de contratação — o padrão de quem entra sem conhecimento específico — a conta chega a R$0,86/kWh. A estrutura tarifária correta, disponível para quem sabe como acessá-la, reduz esse custo para R$0,40/kWh. São R$0,46 de diferença por kilowatt-hora, todo mês, pelo tempo que o ponto operar. Esse gap não aparece na proposta comercial do equipamento. Aparece no extrato bancário.

Risco 3 — O contrato com o dono do ponto mal redigido

Você encontra o local ideal. Fecha o acordo, investe na instalação. Seis meses depois o proprietário quer o espaço de volta, ou quer renegociar os termos na base do que ele achar justo. Sem a cláusula correta no contrato, não há amparo. O investimento foi — o ponto também.

Errar em qualquer uma dessas três frentes custa entre R$40.000 e R$80.000. Às vezes mais. Não é má sorte. É ausência de informação técnica no momento da decisão.

Critérios claros

Para quem é — e para quem não é

Esta consultoria/acompanhamento tem critérios claros de encaixe. Não é formalidade — é porque o acompanhamento 1:1 exige condições reais de execução de ambos os lados.

Para quem foi construída

Tem espaço físico próprio ou controlado, com fluxo real de veículos — posto, estacionamento, condomínio comercial, área logística, shopping. Não precisa estar 100% definido, mas precisa ter um candidato concreto para o Raio-X analisar.
Capital de R$50.000-70.000 disponível para o investimento inicial do ponto, fora o valor da consultoria/acompanhamento. Esse capital é o investimento no negócio — a consultoria/acompanhamento determina se vai ser bem ou mal empregado.
Trata eletroposto como investimento: payback calculado, margem prevista, cenários mapeados. Não como aposta.
Consegue dedicar 3 a 5 horas por semana ao projeto durante os próximos 12 meses — caso não tenha esse tempo disponível, eu posso te ajudar. Esse não pode ser um problema.

Para quem não foi construída

Sem espaço físico e sem acesso a um. Mas se tem acesso a pontos, podemos seguir. O Raio-X precisa de uma localização real — sem ela, não tem diagnóstico.
Quer renda passiva sem envolvimento operacional. Eletroposto exige gestão ativa, pelo menos no período de estruturação e tração.
Quer uma fórmula para terceirizar a decisão. A consultoria/acompanhamento entrega método e análise — a decisão e a execução ficam com você.
Ainda não decidiu se acredita no crescimento do mercado de veículos elétricos. Esse ponto precisa estar resolvido antes de entrar.

A seção mais importante desta página

A conta que paga a consultoria/acompanhamento antes de você faturar

Antes de o seu ponto faturar um único real, existe uma economia que já justifica a consultoria/acompanhamento — mais de três vezes.

Bloco A — A conta do equipamento

Mercado nacionalR$125-140 mil

Via a consultoria/acompanhamentoR$70 mil

Diferença na primeira compra: R$55-70 mil

Bloco B — A conta da energia

Modelo convencionalR$0,86/kWh

Estrutura ensinadaR$0,40/kWh

Diferença: R$0,46/kWh, todo mês, pelo tempo que o ponto operar

É o mesmo carregador que o Guilherme usa nos eletropostos dele — fornecedor exclusivo, container próprio, processo de regularização montado. Não é uma lista de sites ou indicação genérica.

A conta é direta: a diferença na primeira compra de equipamento já cobre o valor da consultoria/acompanhamento com folga — mais que o triplo. Antes de contar um único real de faturamento do seu ponto.

Estrutura do acompanhamento

Os 4 pilares

01 Direcionamento

Raio-X + Plano de Ação Personalizado

Uma sessão de diagnóstico do seu caso — localização, capital disponível, contexto de mercado local. Depois, três sessões para construir o plano: o que fazer, em que ordem, com qual fornecedor, com qual estrutura contratual. É também aqui que você descobre se o equipamento certo reduz o investimento inicial em R$55-70k — antes de comprometer qualquer capital.

02 Feedback

6 Sessões de Análise + Plantão 2x/mês

À medida que você executa, surgem decisões que não estavam no plano original — uma cláusula que o advogado pediu para rever, um fornecedor fora do padrão, uma negociação que mudou de forma. O Feedback aplica o método ao problema concreto que apareceu na sua semana.

03 Organização · EletroDrive

Contratos, calculadoras, fornecedores, IA 24/7

Contratos prontos, calculadora de viabilidade, planilhas de gestão, diagramas elétricos, rede de fornecedores validados pelo mesmo processo que o Guilherme usa. Você não começa do zero em nenhuma frente — os erros já foram pagos por quem veio antes.

04 Conexão · MasterMind

Comunidade de operadores + palestras mensais

Acesso a quem já tem eletroposto funcionando, enfrentando os mesmos problemas que você vai enfrentar. Palestras mensais com contador especializado no setor, advogado e fornecedores — informação atual, não teoria de quem nunca instalou um carregador.

Formação

As 11 Flash Class

Ao vivo e gravadas. A sequência importa — cada uma é pré-requisito da próxima.

A janela dos 5 anos

Os fundamentos da eletromobilidade no Brasil: curva de adoção, política de infraestrutura, frota em crescimento. O que diferencia entrar agora de entrar em três anos.

Como o eletroposto ganha dinheiro

Todas as fontes de receita de um ponto de recarga — e o peso real de cada uma no modelo financeiro.

Qual modelo de negócio é o seu

Ponto próprio, locação de espaço, sociedade com o dono do local. Cada estrutura tem perfil de capital, risco e retorno distintos.

Demanda real na sua cidade

Como medir antes de investir — método de análise de localização baseado em dados reais, não em intuição.

Equipamento — como comprar sem pagar a mais

O que avaliar num carregador e como acessar a cadeia correta de fornecimento. Esta aula paga o valor da consultoria/acompanhamento antes de o primeiro carro chegar.

Contratos que protegem e vendem

As cláusulas que protegem quando o proprietário do espaço muda de ideia, e a estrutura que facilita a negociação com motoristas e frotas.

Como encher o ponto de motoristas

Estratégias de aquisição de usuários — da ativação inicial até o tráfego se sustentar sozinho.

Todas as formas de ganhar com 1 carregador

Receita de recarga, publicidade no painel, acordos com frotas, modelos de assinatura.

A tacada: energia barata enquanto o mercado paga cheio

A estrutura tarifária correta — os R$0,46/kWh de diferença que transformam a margem do ponto de forma permanente.

Sociedades e modelos avançados

Como estruturar entradas de sócios, captação de capital externo e modelos híbridos para escalar sem concentrar todo o risco em si mesmo.

Escala — energia solar ou mais eletropostos

As duas frentes de quem já tem o primeiro ponto funcionando: reduzir ainda mais o custo de energia via solar, ou abrir um segundo ponto com o capital que o primeiro gerou.

Como funciona dentro do programa

A jornada em 4 etapas

Não é formação com entrega de material e depois você vai embora — é execução acompanhada em cada etapa que importa.

Etapa 1

Diagnóstico

Raio-X completo: localização, demanda estimada, capital disponível, modelo de negócio que faz sentido para o seu perfil.

Etapa 2

Estruturação

Jurídico, fiscal, energia e equipamento. Nada é instalado antes de esse bloco estar fechado.

Etapa 3

Instalação & Operação

O ponto entra no ar. Acompanhamento técnico até o primeiro carro recarregar.

Etapa 4

Tração Comercial

Mais recargas, dados reais de operação, decisão informada sobre o próximo passo.

Antes de entrar

Como funciona a matrícula

Você escolhe a forma de pagamento

R$15.000 à vista ou R$18.000 parcelado em até 12x no cartão. Sua vaga é confirmada assim que o pagamento é aprovado — sem etapa de aprovação prévia.

A equipe entra em contato

Em até 2 dias úteis após a matrícula, a equipe agenda o início do acompanhamento com o Guilherme.

Raio-X e início

A primeira sessão é o diagnóstico do seu ponto — localização, demanda real, viabilidade do capital.

Não decidiu ainda se está no momento certo? Faça o diagnóstico rápido antes de entrar.

O investimento

A oferta

Valor de referência de mercado

R$25.000

À vista

R$15.000

Pagamento único no cartão ou pix

Entrar à vista

Parcelado

R$18.000

Em até 12x de R$1.500 no cartão

Parcelar em 12x de R$1.500

Lembre da conta da seção anterior: a diferença na primeira compra de equipamento (R$55-70 mil) sozinha já paga o investimento total na consultoria/acompanhamento, com sobra. Antes do seu ponto faturar um centavo.

Ainda não tem certeza se é o momento?

Fazer o diagnóstico rápido

Cada turma tem número reduzido de vagas. Não há contador regressivo. Não há "X de Y vagas preenchidas" nesta página. O acompanhamento inclui o Raio-X de diagnóstico mais 9 sessões individuais por aluno — três de plano de ação e seis de análise ao longo da execução. Esse modelo não escala indefinidamente sem comprometer a qualidade do que é feito em cada sessão. Se a turma atual estiver encerrada quando você aplicar, a equipe informa sobre a próxima abertura.

Garantia

Duas camadas — não devem ser confundidas

Camada A — 7 dias de arrependimento

Por determinação legal, você tem 7 dias a partir da contratação para solicitar o cancelamento e receber reembolso integral. Isso é obrigação do fornecedor em qualquer contratação à distância — não é diferencial da consultoria/acompanhamento, e não é apresentado como tal.

Camada B — Garantia Código do Eletroposto

Condicionada à execução plena do programa. Se você implementar integralmente as orientações obrigatórias, manter o eletroposto instalado e operacional durante todo o acompanhamento, executar as ações recomendadas, participar das atividades essenciais e manter os indicadores atualizados — e mesmo assim sentir que alguma etapa do acompanhamento não foi entregue como prometido, você pode solicitar a análise da garantia: sessões extras, ajuste de plano ou reembolso proporcional, caso a caso, mediante comprovação documental.

O método foi construído para funcionar quando executado. Quem implementa parcialmente ou abandona etapas não está dentro do escopo desta garantia — isso é explícito desde o início. Condições completas de elegibilidade são detalhadas no acompanhamento.

Quem conduz

Guilherme Apolônio

Engenheiro civil e eletricista, baseado em Maringá-PR. Trabalha com energia desde 2020. Nos primeiros anos, foram aproximadamente 1.000 projetos de energia solar. Em 2024, levou essa base técnica para o mercado de eletromobilidade.

Alfa Solar

~1.000 projetos de energia solar desde 2020. A base do modelo de arbitragem de energia.

Ecowatt

Cooperativa fundada em 2024. +1.500 cooperados, +150 usinas, +3 milhões de kWh/mês. A estrutura dos R$0,40/kWh.

Ecocharge

Franquia de eletropostos operando no Paraná. O laboratório de onde saem os números da mentoria.

CREA-PR · Método validado em operação própria

Ele entrou nesse setor como aluno, não como mentor. Pagou por uma mentoria para montar o primeiro ponto de recarga — e o que foi prometido não foi entregue. O valor foi reembolsado. Em vez de desistir, foi mais fundo: estudou o mercado, viajou até a China para conhecer os fabricantes diretamente e construiu o próprio método, com fornecedor exclusivo e container próprio para importação. O Código do Eletroposto existe porque ele já sentiu o custo de não ter essa informação no momento certo.

Clareza antes de qualquer decisão

O que esta consultoria/acompanhamento não é

Não é curso gravado.

Não existe biblioteca de vídeos para assistir no seu ritmo. É acompanhamento 1:1 com sessões agendadas, plano personalizado e feedback sobre o seu caso.

Não é promessa de resultado.

O eletroposto funciona quando instalado na localização certa, com o equipamento certo, na estrutura tarifária certa, operado por quem executa as orientações. O método reduz a probabilidade de erro — o resultado depende da execução.

Não é para quem quer terceirizar a decisão.

Você sai de cada sessão com mais clareza e mais dado, não com uma decisão tomada por outra pessoa. A decisão final, e a execução dela, são suas.

Perguntas frequentes

FAQ

O investimento é alto. Faz sentido mesmo assim?

Depende do que você considera alto e do que está comparando. O investimento inicial de um ponto de recarga estruturado está entre R$40.000 e R$80.000 — fora a consultoria/acompanhamento. Se esse capital está disponível, a diferença no custo do equipamento já supera três vezes o valor da consultoria/acompanhamento antes de qualquer faturamento. Se o capital ainda não está disponível, este não é o momento certo para entrar.

Preciso alinhar com meu sócio ou cônjuge antes de decidir. Como faço?

A equipe pode te enviar material de apresentação da consultoria/acompanhamento para compartilhar e alinhar internamente antes da matrícula. É só chamar no WhatsApp ou e-mail no fim desta página.

Funciona na minha cidade?

Essa pergunta é respondida no Raio-X — a primeira etapa do Direcionamento. O método de análise de demanda foi construído para medir o potencial real da sua localização com dado, não com intuição ou média nacional. Você não decide sobre instalação antes de ter essa análise fechada.

E se eu não tiver certeza se é o momento certo?

Faça o diagnóstico rápido antes de decidir — ele avalia se faz sentido você entrar agora ou se ainda é cedo para o seu caso. Se fizer sentido, a equipe agenda uma sessão de diagnóstico com o Guilherme.

Quantas horas por semana preciso dedicar?

A dedicação varia conforme a fase do projeto — Estruturação e Instalação são mais intensas que a fase de Tração. A referência de comprometimento é de 3 a 5 horas semanais ao longo dos 12 meses.

Posso entrar mesmo sem ter o ponto físico definido ainda?

O Raio-X serve exatamente para quem tem candidatos mas ainda não decidiu. Se você tem localidades em perspectiva, a análise pode ser o critério de decisão entre elas. Se não tem nenhuma localização em perspectiva, a primeira sessão com o Guilherme identifica isso — e avalia o que faz sentido a partir daí.

Qual a diferença desta consultoria/acompanhamento para um curso comum de eletropostos?

Num curso, você paga por acesso a conteúdo. Aqui você paga por 9 sessões de acompanhamento individual, acesso à cadeia de fornecedores validados — a mesma que o Guilherme usa — e contratos desenvolvidos a partir de casos reais.

Como funciona o pagamento?

Você escolhe no momento da matrícula: R$15.000 à vista no cartão/pix, ou R$18.000 parcelado em até 12x no cartão.

A conta está na página.

Os pilares estão descritos. O investimento está claro. Se faz sentido para o seu caso, o próximo passo é entrar.

Entrar à vista — R$15.000 Parcelar em 12x de R$1.500

R$15.000 à vista no cartão/pix ou 12x de R$1.500 no cartão de crédito.

Ainda não tem certeza se é o momento?

Fazer o diagnóstico rápido

Dúvidas antes de aplicar? WhatsApp (44) 9815-0360 — seg-sex, 10h às 20h · crieseueletroposto@gmail.com